Villa giriş sistemleri
Tümünü görSürgülü kapı ve yaya kapısı, aynı çizgide
Lamel dolgulu sürgülü kapı, aynı dilde yaya kapısı ve aydınlatmalı saçak.
01 / 13
01Koleksiyonlar
Villa kapısı, ferforje ve çelik yapı çözümleri
Villa girişinden fabrika çatısına kadar yaptığımız her iş beş başlıktan birine giriyor. Üretim Arnavutköy'deki kendi atölyemizde, montaj Türkiye genelinde. Aradığınız başlığa girin, model ve uygulama tiplerini görün.
02 Tek elden
Villa girişi tek parça değil, birlikte çalışan bir sistemdir
Araç kapısını bir yerden, yaya kapısını başka yerden, korkuluğu üçüncü bir yerden aldığınızda üçü de tek tek doğru olabilir — ama yan yana geldiklerinde lamel aralıkları tutmaz, boya tonları ayrışır, motor kapıya sonradan zorla uydurulur.
Dördünü birlikte planladığımızda aynı kesitle, aynı aralıkla ve aynı boya partisiyle üretiliyor. Sonuç, sonradan toplanmış değil baştan tasarlanmış bir giriş oluyor.
03Modeller
Öne çıkan modeller
Her modelin bir kodu var. WhatsApp'tan kodu yazmanız, hangi modelden bahsettiğimizi netleştirmek için yeterli.
04Tarz
Tarzınıza göre keşfedin
Villanızın mimarisi kapının dilini belirler. Hangi tarafa yakın durduğunuzu seçin, o dildeki modelleri görün.
05Yapı tipi
Yapınıza göre keşfedin
Bir villanın ihtiyacıyla bir deponun ihtiyacı aynı değil. Yapı tipinizi seçin, o tipte sık yaptığımız işlere gidin.
Sahadan yeni uygulamalar için bizi takip edin
Montajı biten işler, atölyeden imalat kareleri — ilk Instagram'da. @saraymetalyapi
06Neden Saray Metal
İşin görünmeyen kısmı, görünen kısmı kadar önemli
Bir kapının ilk yıl nasıl göründüğünü herkes gösterir. Beşinci yıl nasıl göründüğünü belirleyen şeyler kaynak dikişinde, yüzey hazırlığında ve ankraj detayında saklıdır.
Özel ölçü imalat
Hazır ölçü kataloğumuz yok. Her iş, yerinde alınan açıklık ve kot ölçüsüne göre çiziliyor ve o ölçüde üretiliyor.
Kaynak işçiliği ve yüzey hazırlığı
Dikişler taşlanıp yüzeye gömülüyor. Boya öncesi kumlama ve astar atlanmıyor — korozyon neredeyse her zaman bu adımın atlanmasıyla başlar.
Proje ve statik destek
Çelik yapı, asma kat ve çatı işlerinde imalat öncesi hesap ve çizim yapılıyor; açıklık, yük ve deprem bölgesi buna göre değerlendiriliyor.
Otomasyon entegrasyonu
Motor, fotosel ve kumanda kapıyla birlikte planlanıyor. Kablo geçişi ve elektrikli kilit karşılığı imalat sırasında bırakılıyor.
Tek muhatap
Keşiften montaja kadar aynı ekip. Kapı bir yerden, motor başka yerden, montaj üçüncü bir yerden gelmiyor.
Türkiye geneli montaj
Üretim Arnavutköy'deki kendi atölyemizde; sevkiyat ve montaj Türkiye geneline yapılıyor. İstanbul içinde keşif ve montaj standart, diğer illerde projeye göre planlanıyor.
Google Yorumları
Saray Metal işletme profili
Mutlu müşteriler
Saray Metal
yorumları.
İşimizin en görünür sonucu, müşterilerimizin memnuniyeti.
Yorumları inceleyinNeden buraya bakmalısınız?
Yorumları biz seçmiyoruz, düzenlemiyoruz.
Hepsi Google işletme profilimizde, yazıldığı gibi duruyor. Bir kapının fotoğrafı işin bittiğini gösterir; teslimden sonra ne olduğunu ise ancak o işi yaptırmış kişi anlatabilir.
- Adres, çalışma saatleri ve yol tarifi
- Sahadan çekilmiş uygulama fotoğrafları
- Müşteri yorumları ve Google'ın kendi hesapladığı puan
07Teklif
Dört adımda ölçünüze göre teklif
Form doldurup günlerce cevap beklemek yok. Seçimleriniz WhatsApp mesajına dönüşüyor, konuşma oradan devam ediyor.
- 01Ne istediğinizi seçinKapı, korkuluk, çatı, çit… birden fazla seçebilirsiniz.
- 02Detayı belirleyinAçılım tipi, stil, renk ve otomasyon tercihi.
- 03Ölçü ve konumYaklaşık ölçüyü yazın veya “keşif istiyorum” deyin.
- 04WhatsApp'tan gönderinSeçimleriniz düzenli bir mesaj hâlinde bize ulaşır.
08Malzeme & yüzey
Rengi seçmek kolay; kalmasını sağlamak işin kendisi
Dışarıda duran bir metal için boya bir tercih değil, koruma katmanıdır. Bu yüzden yüzey işlemi imalatın son adımı değil, planlanan bir aşamasıdır.
- 01KumlamaYüzeydeki pas, tufal ve yağ alınır; boyanın tutunacağı pürüz elde edilir.
- 02AstarKorozyona karşı ilk bariyer. Dövme ve girintili yüzeylerde özellikle kritiktir.
- 03Elektrostatik toz boyaToz, yüklenerek yüzeye çekilir ve fırınlanır; fırça izi bırakmaz.
- 04GalvanizNemli ve dış ortamda kalacak parçalarda boyadan önce devreye girer.
Sık kullanılan yüzeyler
- Antrasit griRAL 7016
- Mat siyahRAL 9005
- BeyazRAL 9016
- GalvanizKaplama
- Ahşap görünümlüKompozit
- Corten efektiBoya
Ekranda görünen tonlar temsilîdir. Kesin renk seçimi RAL kartelasından yapılır.
09Sık sorulanlar
En çok sorulan beş soru
Aradığınız cevap burada yoksa WhatsApp'tan sorun; teknik sorulara aynı gün dönüyoruz.
Fiyatı belirleyen altı şey var: açıklık ölçüsü, açılım tipi (sürgülü, konsol sürgülü, çift kanat), dolgu tercihi (lamel, kompozit, perfore, ferforje), yüzey işlemi, otomasyon olup olmadığı ve montaj koşulları. Aynı genişlikteki iki kapı, dolgusu ve otomasyonu farklı olduğu için birbirinden belirgin biçimde ayrışabilir. Bu yüzden ölçü ve konum bilgisi olmadan fiyat söylemiyoruz — WhatsApp'tan yaklaşık ölçünüzü gönderin, teklifi ona göre hazırlayalım.
Evet. Her motorun üzerinde mekanik kurtarma anahtarı bulunur; anahtarla motor serbest bırakılır ve kapı elle itilir. Kesintinin sık yaşandığı konumlarda akülü yedekleme de eklenebilir, bu durumda kapı kesinti boyunca sınırlı sayıda çevrim yapmaya devam eder. Yaya kapısında ise elektrikli kilit ne olursa olsun mekanik silindirle birlikte kurulur; yalnızca elektrikle açılan bir giriş kapısı, kesinti anında sizi dışarıda bırakır.
İlk konuşma için kabaca bir ölçü yeterli — iki kolon arasını metreyle ölçüp yazmanız teklifin çerçevesini çizmemize yetiyor. Ancak imalata esas ölçü her zaman bizim tarafımızdan yerinde alınır. Duvarların şakulü, zemindeki kot farkı, giriş eğimi ve kolonların gerçek durumu ancak sahada görülür; bunlar kâğıt üzerindeki ölçüyle hemen hemen hiçbir zaman birebir aynı çıkmaz.
Çoğu durumda evet. Belirleyici olan kapının ağırlığı, menteşe ve ray durumu ile kapının hâlâ rahat hareket edip etmediğidir. Elle iterken zorlanan bir kapı motorla da zorlanır; motor bu durumda sorunu çözmez, sadece yükü kendi üstüne alır ve ömrü kısalır. Bu yüzden önce kapının mekanik durumunu kontrol ediyor, gerekiyorsa ray veya menteşe bakımını motor montajından önce yapıyoruz.
Üretimin tamamı Arnavutköy'deki kendi atölyemizde yapılıyor; sevkiyat ve montaj Türkiye geneline. İstanbul içinde keşif ve montaj standart süreç — Arnavutköy, Başakşehir, Hadımköy, Eyüpsultan (Göktürk, Kemerburgaz), Sarıyer (Zekeriyaköy), Çatalca, Büyükçekmece, Silivri, Beylikdüzü ve Esenyurt hattında haftanın her günü işimiz oluyor. Diğer illerde nakliye ve montaj ekibinin planlanması gerektiği için süreci projeye göre kuruyoruz; nereye olduğunu yazın, o il için nasıl ilerlediğimizi anlatalım.
10Hizmet bölgeleri
Hangi hatlarda çalışıyoruz
Atölyemiz Arnavutköy'de; İstanbul'un kuzey ve batı hattına düzenli gidiyoruz, imalat ve montaj Türkiye geneline yapılıyor.
İstanbul
11 / İletişim
Ölçünüzü ve konumunuzu gönderin, keşfi planlayalım
İki kolon arasını ölçüp yazmanız yeterli. Hangi ilçede olduğunuzu da eklerseniz keşif için en uygun günü aynı konuşmada belirleyelim.
Anadolu Mahallesi, Oktay Sokak No: 2-4 A, Arnavutköy / İstanbul · Pzt–Cmt 08:30–19:00